北海道新幹線札幌駅って中止すべきじゃね?、片道5時間、35000円、クソ寒い地上ホーム、無理だろこれ・・・
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北海道新幹線札幌駅って中止すべきじゃね?、片道5時間、35000円、クソ寒い地上ホーム、無理だろこれ・・・
1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/01(金) 07:44:37.44 ID:DcgkjZhJ0.net
北海道新幹線札幌駅ホーム位置問題をめぐり、高橋はるみ知事は21日の記者会見で、JR北海道が推し、
現札幌駅から200~300メートル東に離れた「大東(おおひがし)案」に関し「個人としてはいい
という思いを持っている」と述べ、大東案が望ましいとの考えを明らかにした。
現札幌駅から200~300メートル東に離れた「大東(おおひがし)案」に関し「個人としてはいい
という思いを持っている」と述べ、大東案が望ましいとの考えを明らかにした。
現駅に併設する「現駅案」に対し、道は大東案に理解があるとされていたが、高橋知事が特定の案に
踏み込んで支持を表明したのは初めて。
JRと、大東案を軸に検討する見通しになった札幌市に加え、道も支持を鮮明にしたことで、
地元意見は大東案でほぼまとまった。
知事は大東案を推す最大の理由として、訪日外国人らのさらなる増加を見据えて「当面の終着駅である
札幌駅は相当ゆとりのある駅舎であるべきだと思う」と強調、大東案のホームなどが現駅案より広めの
造りとなっている点を挙げた。
ホーム位置を巡っては、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構、JR、建設費を負担する道や
札幌市に、国土交通省を加えた5者が3月末までに結論を出すことで合意している。
機構は現駅案を推すが、同省は地元の意向を尊重する方針を示している。